La startup estadounidense de conducción autónoma Solo ha iniciado las primeras pruebas de sus vehículos en calles de tokiouno de los entornos urbanos más complejos del mundo para la movilidad autónoma. La empresa, apoyada por gigantes tecnológicos e industriales como NvidiaToyota y Uber, utilizarán inicialmente sólo unos pocos vehículos para esta fase experimental.
Tal y como exige la normativa japonesa, las pruebas se realizarán con conductores de seguridad al volante dispuesto a intervenir si fuera necesario. El objetivo es recopilar datos reales en uno de los contextos de conducción más desafiantes para la inteligencia artificial.
Tokio como banco de pruebas
Las calles de la capital japonesa ofrecen una verdadera Reto para los sistemas de conducción autónomos.. Entre caminos estrechos, tránsito pesadointersecciones complejas y conducción por el lado izquierdo de la carretera, Tokio pone a prueba cualquier tecnología de conducción automatizada.
Según el director general de SoloAndrew Chapin, Probar vehículos en un entorno tan complejo es fundamental para mejorar la confiabilidad del sistema. “Probar las capacidades del sistema de autonomía en un mercado tan interesante y con complejidades internacionales es un verdadero desafío prueba de estrés entender de qué es capaz la tecnología”, dijo.
El objetivo final de la empresa es lograr el nivel 4 de autonomíauna categoría en la que el vehículo puede conducirse completamente solo en condiciones específicas sin intervención humana.
En la carrera global tienes robotaxi
Nuro no es la única empresa que experimenta con vehículos autónomos en Japón. También Waymola división de conducción autónoma de Alphabet, está realizando pruebas en Tokio en colaboración con eloperador de taxi Nihon Kotsu y con la aplicación de movilidad japonesa GO Taxi.
Waymo ha estado activo en el país desde 2025 y trabaja en estrecha colaboración con Toyota para desarrollar tecnologías de conducción autónoma adaptadas a las ciudades japonesas.
Mientras tanto, Nuro está preparando una expansión más amplia de su ecosistema de movilidad autónoma. La compañía ya ha anunciado uno. colaboración con uber y con el fabricante de automóviles eléctricos Lucid Motors para lanzar un servicio de robotaxi en San Francisco.
Según los planes, Uber pretende desplegar hasta 100.000 vehículos autónomos, incluidos alrededor de 20.000 robotaxis desarrollados con Lucid y Nuro, y se espera que su lanzamiento comience en 2027.