Esta película de monstruos fue la primera película a bordo

El entretenimiento a bordo está desapareciendo lenta pero seguramente, y las personas optan por descargar y ver sus propias selecciones de películas en sus propios dispositivos. Las principales aerolíneas estadounidenses como American Airlines, United Airlines y Alaska Air ya han eliminado las pantallas de los respaldos de sus aviones, y los beneficios de hacerlo (menos mantenimiento, asientos más delgados y aviones más livianos, entre otros) son evidencia de que la mayoría de las demás aerolíneas seguirán el mismo camino. demanda si aún no lo han hecho. Lo curioso es que, si bien la práctica de proyectar películas en vuelos puede seguir el mismo camino que los dinosaurios, las películas en vuelos en realidad comenzó con el dinosaurio. Para ser más precisos, los dinosaurios encontrados en la icónica película de 1925. El mundo perdido.

'The Lost World' es el primer largometraje sobre un vuelo

El mundo perdido es una adaptación de El Señor Arturo Conan DoyleEs la novela homónima de 1912 y quizás sea la mejor. Conocido por su histórica animación stop-motion que dio vida a los monstruos de la novela de Doyle.gracias al pionero de los efectos especiales Willis O'Brien. En él, Paula (bessie amor) lleva el diario de su padre explorador desaparecido al profesor Challenger (Wallace Beery), que por su contenido está convencido de que los dinosaurios todavía existen. Ridiculizado, Challenger reúne un grupo para encontrar al padre de Paula y, a su vez, traer pruebas de su audaz afirmación. El grupo llega a una meseta sudamericana y instala su campamento. No pasa mucho tiempo antes de que las bestias primitivas de la zona den a conocer su presencia, y el grupo se encuentra con un hombre mono, un pteranodon, un Tyrannosaurus Rex, un allosaurus y un triceratops. La erupción de un volcán obliga al grupo a huir, pero no con las manos vacías: Challenger consigue traer un brontosaurio de vuelta a Londres. Gran idea si quieres demostrar que no estás loco, mala idea si dicha bestia se escapa y causa estragos en Londres. Lo cual hace. La película termina con el brontosaurio nadando por el Támesis, para consternación de Challenger.

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Ahora, El mundo perdidoEl estatus de primera película a bordo viene con una advertencia: es el primero largometraje película en vuelo. Técnicamente, el título del primero pertenece a un corto silencioso que ensalza las virtudes de Chicago, apropiadamente titulado ¡Hola Chicago!que fue transmitido para 11 pasajeros en un avión anfibio Modelo 75 de Aeromarine Airways mientras sobrevolaba la ciudad en agosto de 1921. Pasarían otros cuatro años hasta que El mundo perdidohizo su debut histórico a bordo de un vuelo de Imperial Airways de Londres a París el 6 de abril de 1925, con carteles en el avión que anunciaban el momento. Las 12 personas a bordo observaron cómo el personal subía a bordo los carretes gigantes y otros equipos, grabados para la posteridad en una película y listos para reproducirse en la gran pantalla de proyección situada en la parte delantera de la cabina. Reproducir la película no fue un problema, pero hubo que pensar en otra logística. La música que acompañó la película fue tocada en vivo por una orquesta filarmónica de Berlín, enviada al avión por radio desde la estación de radiodifusión de Berlín a un único altavoz a bordo del avión. Además era un vuelo diurno, por lo que para que los pasajeros vieran la proyección, el piloto voló a través de las densas nubes para que el interior del avión quedara más oscuro.

La película a bordo pasa de la novedad al éxito universal

El mundo perdidoEl debut en el cielo transcurrió sin problemas, pero ciertamente tenía el potencial de ser desastroso. Literalmente. El avión era un bombardero reconvertido de la Primera Guerra Mundial, el Handley-Page O 400, hecho de madera y forrado con tela. Normalmente no es un problema, pero como la película de la época estaba hecha de nitrato (nitrato altamente inflamable), no habría hecho falta mucho para que la película se incendiara, llevándose consigo el avión y los pasajeros. Sin embargo, la seguridad no era necesariamente lo primero y lo más importante, como El mundo perdido cribado y otros que seguirían fueron trucos para vender billetes, no un movimiento altruista para entretener a los pasajeros. Uno de esos trucos, según Key.Aero, hizo que Pan Am promocionara su ruta de Nueva York a Londres en 1948 anunciando que Juan Ford's Diligencia se mostraría en el vuelo, y aumentó el espectáculo al hacer que un equipo de caballos arrastrara una diligencia hasta el Boeing Stratocruiser para entregar la copia de 16 mm de la película.

Hubo al menos un intento serio de hacer que la película a bordo fuera parte de la experiencia de vuelo de lujo: el Bristol Brabazon. El prototipo de avión fue construido en 1949, con un fuselaje más ancho que el de un 747. Aunque podía albergar cómodamente a 300 pasajeros, el Brabazon estaba diseñado para la clase alta y sólo tenía 39 asientos. Había un comedor independiente, un salón, una coctelería y, sí, un teatro al fondo con 23 butacas. Bonito, sí, pero no económico en absoluto, y sólo se construyó uno. En 1961, David Flexer revolucionó la experiencia cinematográfica a bordo al crear un proyector liviano, compacto y fácil de usar, un proyecto apasionante que, según el Telégrafo, tardó cuatro años y un millón de dólares en realizarse. El proyector cumplió con la aprobación de la FAA y Trans World Airlines se comprometió a utilizar el proyector de Flexer en vuelos regulares. La nueva era comenzó con un vuelo nacional de Nueva York a Los Ángeles el 19 de julio de 1961, con Por amor poseídoun drama protagonizado Laura Turner y Efraín Zimbalist Jr. La innovación acabaría planteando nuevos problemas, ya que los viajeros frecuentes acababan cambiando de reserva para evitar ver la misma película dos veces, y la falta de variedad y de tarifas adecuadas para la familia se convertía en una preocupación común, entre otras. Esa falta de variedad afectaría a Elaine (Julia Louis-Dreyfus) en la temporada 8 de Seinfeld cuando se revela que su película a bordo es la película que odia, El Paciente Inglés.

Los avances tecnológicos en pantallas y medios han seguido cambiando la dinámica de las películas a bordo desde entonces, siendo la pantalla del respaldo, introducida en 1988, el medio más reconocible de ver películas a bordo. Está muy lejos de los días en que los dinosaurios deambulaban por la pantalla en un bombardero reconvertido de la Segunda Guerra Mundial. Un mundo perdido, de hecho.

El mundo perdido está disponible para transmitir en Prime Video en los EE. UU.

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