5G en bicicletas para salvar la vida de los ciclistas es la próxima revolución para prevenir accidentes

Noticias JVTech 5G en bicicletas para salvar la vida de los ciclistas es la próxima revolución para prevenir accidentes

La bicicleta, una auténtica rueda rusa

La bicicleta es monstruosamente práctica. Un accesorio ligero y pequeño que te puede llevar a todas partes, con la sola fuerza de las pantorrillas, o casi. Pero este medio de transporte no está exento de defectos. Monto mi bicicleta todos los días en París, y sin mucha sorpresa, la seguridad no está allí todo el tiempo. Conductores apurados, ciclistas que corren todos los riesgos, es una guerra de guerrillas en las carreteras de Francia.

Así que puedes equiparte con luces, bocina y un buen casco, imposible evitar al 100% que un usuario equipado con un Clio esté unos segundos en la Luna y te golpee. De acuerdo, basta de negatividad, porque la compañía Spoke está desarrollando un sistema de protección de dos partes para que la conducción sea más segura.

Una caja 5G que se comunica con los coches

No lo ví.

Es la excusa número uno por la que salen los conductores después de chocar con un ciclista. Un descuido al revisar sus espejos, y bam. Errar es humano, pero ¿deberíamos realmente detenernos en esta observación? Seguramente no. Aquí es donde entra en juego la tecnología. Habló es una empresa americana que quiere hacer la vida más fácil y segura a los ciclistas.

Además de ofrecer un brazalete conectado bastante anecdótico, la empresa es más conocida por el desarrollo de VRU2X.

Se habla mucho en el sitio de Spoke, es complicado orientarse. Pero concretamente, es una tecnología presente en forma deuna pequeña caja colocada en la bicicleta, que permite la comunicación con su equivalente en los automóviles. Ambos pueden conectarse a través de 5G para recibir la información de ubicación del otro en tiempo real. Ya sea a través de un teléfono inteligente en la bicicleta o en el tablero del automóvil, no más excusas.

Así, los usuarios más vulnerables de la carretera (pensamos también en los patinetes eléctricos) quedan protegidos. Spoke ya proporciona la anonimato total de los datos de ubicación, actualizados 10 veces por segundo.

Uno de los obstáculos para esta innovación sigue siendo su implementación en los coches conectados. Actualmente, Spoke está asociado con Audi, pero queda por ver quién lo seguirá. Hay que convencer a muchas marcas, presentes en muchos países, para que adopten este nuevo sistema. Personalmente, creo en ello, por la sencilla y buena razón de que todos ganarán. Ofrecer una opción para evitar accidentes a veces fatales agregando un pequeño chip y una interfaz al tablero no es costoso y las marcas de automóviles pueden comercializarlo fácilmente.