Thomas Wilson, del equipo de Beenox, revela todas las novedades de la campaña para un solo jugador de Crash Team Racing Nitro-Fueled, el modo Aventura. Al volver a proponer el modo Aventura del CTR original, Wilson explica que está consciente de tener que dar vida a todos los elementos que hicieron que la serie de carreras de los años 90 fuera tan especial.

Los desafíos, de hecho, serán los mismos: habrá concursos de trofeos, competiciones de jefes, concursos de reliquias, carreras de monedas y vasos de gemas. Incluso los personajes están de vuelta: elige entre Crash, Coco, Cortex, Polar, Pura, Tiny o cualquier otro personaje de la fila original que recuerdes del original.

Sin embargo, con CTR Nitro-Fueled, los chicos de Beenox querían dar un paso adelante. En lugar de simplemente obtener jefes como el original, los jugadores ahora obtienen algo cada vez que ganan una carrera. Por ejemplo, obtienen nuevas piezas de kart, skins de personajes o elementos de personalización para su vehículo con cada victoria. Además, los jugadores ahora obtienen el control sobre los jefes inmediatamente después de derrotarlos, en lugar de recibirlos después de ganar una copa de gemas (que ahora desbloquea un nuevo conjunto de valiosos premios).

Finalmente, los jugadores ahora tendrán la oportunidad de cambiar cualquier controlador, kart u objeto de personalización que ya hayan desbloqueado en cualquier punto del modo Aventura. Los entusiastas tendrán la oportunidad de jugar el modo Aventura de dos maneras diferentes: Clásico o Nitro-Fueled. En la configuración clásica, los pilotos obtendrán todos los elementos, personajes y karts maravillosos como en la configuración de Nitro-Fueled, pero no podrán intercambiar su controlador o kart durante el modo Aventura. Para aquellos jugadores que desean cambiar las cartas en el campo, la configuración de Nitro-Fueled es para ellos.

La comercialización de Crash Team Racing Nitro-Fueled está programada para el 21 de junio en PlayStation 4, Nintendo Switch y Xbox One, con la versión para PC prevista para fines de 2019.

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