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Revisión F1 2019 – Acabado en podio

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He estado observando la Fórmula 1 durante todo el tiempo que recuerdo, habiendo sido criado en una dieta de eso y MotoGP. En estos días, sin embargo, estoy luchando para seguir siendo un fanático del deporte. Las carreras reales han tomado un asiento trasero para manejar los neumáticos, el combustible, las temperaturas y la energía. Los adelantos casi siempre se deben al uso de DRS, un sistema que le da al coche perseguidor una gran ventaja en las rectas. Mientras tanto, las penalizaciones ahora parecen seguir el libro de reglas de la carta, en lugar de seguir el espíritu que ha visto a los corredores que reciben penalizaciones severas por tratar de competir realmente.

Lo que estoy tratando de decir es que, si bien el deporte del mundo real está teniendo algunos problemas, los juegos Codemaster han logrado ofrecer una experiencia más emocionante de lo que el deporte de la vida real ha podido. Pero mientras que los juegos de F1 han sido consistentemente buenos a lo largo de los años, han luchado para traer algo realmente emocionante a cada nuevo lanzamiento. Esa es la dificultad con las franquicias anuales, especialmente cuando se basan en deportes reales. Pero para F1 2019, Codemasters ha aportado algo realmente emocionante a la mesa: la serie F2.

Plataformas: PC, Xbox One, PS4
Revisado en: Xbox One X
Desarrollador: Codemasters
Desarrolladores: Codemasters

Código de revisión proporcionado por Codemasters

F1 Vs F2

Supongo que ya sabes lo que es la serie F2, pero si te topaste con esta revisión completamente por accidente y no conoces tus paradas en boxes de tus banderas a cuadros, déjame darte un breve resumen; La serie F2 está a un paso de la Fórmula 1 y presenta autos más lentos. El principal punto de venta de la serie F2 es que todos los autos usan el mismo chasis, neumáticos y motores para resaltar realmente la habilidad del conductor. Básicamente, es un campo de prueba para los conductores con los mejores que normalmente pasan a la Fórmula 1.

Estos autos F2 son más lentos que sus hermanos mayores, pero ofrecen una experiencia de manejo muy diferente. Se sienten más firmes, más propensos a girar. De hecho, diría que son más difíciles de conducir que los autos de Fórmula 1, lo cual es un poco sorprendente. Combinadas con los autos históricos que regresan, las máquinas F2 ayudan a dar más variedad al juego.

Los elementos de la historia en los juegos de carreras no tienen una historia estelar, por lo general provocan horrendas pesadillas que involucran una terrible actuación y el horroroso diálogo "tio, hermano". Imagina mi sorpresa, entonces, cuando la serie F2 en realidad tenía algo de historia decente sucediendo. Gira en torno a tu compañero de equipo y una completa cara con el nombre de Devon. No nos gusta Devon. Devon es una teta.

En el primero de los tres escenarios, su automóvil tiene un problema técnico que lo está ralentizando, por lo que el equipo le pide que deje pasar a su compañero de equipo. Hazlo y él seguirá ganando la carrera. No cumpla o simplemente continúe porque cree que es más rápido y la próxima escena cambia para que su compañero de equipo se enoje con sus acciones. El siguiente escenario involucra que tú y Devon hagan contacto, obligándote a enfrentarte. Pero después de que Devon tenga que entrar en pits, terminas con una oportunidad de adelantarlo.

Es extraño que no haya ninguna opción para iniciarse en una temporada completa de F2 antes de hacer la transición a la Fórmula 1 y la velocidad adicional que la acompaña. Pero solo tienes esos tres escenarios, aunque puedes optar por hacer un campeonato F2 completo por separado, si lo deseas. Si lo haces, hay un par de ajustes divertidos sobre cómo se desarrolla una temporada ya que F2 tiene un conjunto de reglas ligeramente diferente. Por ejemplo, cada fin de semana consiste en dos carreras; una carrera de larga duración y un sprint más corto. El orden de finalización de la primera carrera dicta la cuadrícula para la segunda, pero con las primeras ocho posiciones invertidas, el ganador comienza octavo y así sucesivamente.

Sin embargo, Codemasters ha perdido una gran oportunidad cuando se trata de integrar F2 en el modo carrera. La queja más grande es que se le dice que hacerlo bien potencialmente le otorgará un contrato con un equipo de Fórmula 1, pero en última instancia, su desempeño en los tres escenarios cortos no significa nada. La primera vez que los revisé, accedí a todos los escenarios y me dieron oportunidades de contrato con cada F1 en el paddock. Curioso, reinicié la carrera y me desempeñé de forma atroz en los escenarios, incluido el choque deliberado con otros corredores. Todavía me dieron oportunidades de contrato con todos los equipos de F1.

Graduarse a la Fórmula 1

Para mi sorpresa eterna, descubrí que era una pena que los elementos de la historia se desvanecieran una vez que llegas a la Fórmula 1. Ambos Devon "FuckMuppet" Butler y Weber también dan el salto, pero las escenas y los escenarios orquestados desaparecen. Sin embargo, tanto Devon como Weber son libres de pasar de un equipo a otro, al igual que todos los pilotos, por primera vez en la franquicia, y pueden ser sus compañeros o sus rivales. Y todavía me dio mucho placer conducir a Devon y, ocasionalmente, sacarlo de la pista. Jódete, Devon, horrible trapo de esperma.

La mayoría de las cosas son exactamente iguales a las de F2 2018. Usted va de carrera en carrera con el objetivo de cumplir y, con suerte, superar las expectativas de su equipo. Comience una carrera con Mercedez y se esperará que suba al podio desde el principio, mientras que optar por un equipo más bajo como Torro Rosso significa simplemente obtener algunos puntos. Dependiendo de tu rendimiento, recibirás nuevas ofertas de otros equipos e incluso podrás intercambiar equipos a mitad de temporada.

Por primera vez en la serie, ahora es posible que cualquier piloto en la parrilla se mueva a otros equipos, a veces incluso en medio de una temporada. Lewis Hamilton podría irse a Ferrari, mientras que Ricciardo podría tomar un lugar bien merecido en Mercedez. Nada de esto tiene un impacto real en la jugabilidad, pero el fanático de la F1 en mí se emocionó un poco al ver las extrañas alineaciones de pilotos que podrían surgir.

Al participar en las pruebas a lo largo de las tres sesiones de práctica antes de una carrera, puede ganar puntos de investigación y desarrollo. Luego, estos puntos se pueden gastar en el desarrollo de nuevos componentes para su automóvil, lo que se traduce en pequeños aumentos de rendimiento que le permitirán pasar gradualmente de la carrera número 15 a la carrera para obtener un podio. Al igual que antes, esto te da una razón real para participar en las sesiones de práctica, y es muy gratificante tomar un equipo de bajo nivel y convertirlo en un estado ganador del campeonato.

También existe la posibilidad de participar en varios eventos de exhibición a lo largo de la temporada en torno a la selección de máquinas de F1 clásicas. Frustrantemente, se retuvieron cuatro autos para las personas que ordenaron una de las dos ediciones especiales. Esto incluye el Ferrari F1-90 de 1990 y el McLaren MP4 / 5B de 1990. Puedes comprarlos por separado, pero sigue siendo molesto. Dejando eso de lado, sin embargo, llegar a conducir la lista de maquinaria clásica es increíble. Personalmente tengo puntos débiles para el Ferrari 2004, el Brawn 2009 y el McLaren MP4 1998.

Estos días, especialmente la Fórmula 1, involucran mucha pompa, circunstancia y trabajo de relaciones públicas. Codemaster ha estado tratando de reflejar eso al hacer que participes en entrevistas en las que tienes unos segundos para elegir entre un par de respuestas estándar a preguntas simples. Dependiendo de cómo responda a los entrometidos reporteros, pasará de ser un deportista respetuoso o más un showman. También puede afectar a un departamento específico de I + D, como por ejemplo mencionar cómo la aerodinámica no estaba a la altura. Si bien la búsqueda continua de autenticidad de Codemaster es excelente, los aspectos mediáticos de F1 2019 aún se sienten decepcionantes. Esto se debe principalmente a que sus respuestas no tienen mucho impacto. Le dicen que ser deportista o showman influirá en el interés de los equipos en usted, y que lo que diga sobre su propio equipo puede afectar su moral, pero las diferencias se sienten insignificantes.

En general, el modo de carrera apenas ha cambiado desde el año pasado y todavía se siente genial para trabajar. Un poco más de trabajo en el lado mediático de las cosas es la única área donde se podría haber logrado una gran mejora, y para mi sorpresa no me hubiera importado algunos de los elementos de la historia.

El manejo del F1 2019 es mejor que nunca

Hay un par de lugares donde Codemasters ha modificado el modelo de manejo de F1 2018. Por ejemplo, golpear los bordillos ahora es una propuesta más arriesgada, ya que realmente pueden desestabilizar el auto, por lo que descubrir que un poco más de ritmo se trata de usar los bordillos Tanto como puedas sin sobrepasar el límite.

El hombro de los neumáticos ofrece más comentarios, también. Estaba probando principalmente usando una rueda G920 Logitech y descubrí que, en comparación con el juego del año pasado, solo recibía más información a través de los comentarios. Con un mayor conocimiento de lo que hacen los neumáticos, puede empujar las cosas un poco más fuerte.

En todas partes, los modelos de manejo son casi iguales. No se equivoquen, el F1 2019 sigue siendo un juego de carreras arcade y no un simulador, pero logra ese fantástico truco de magia que lo hace sentir realista. Cambia la vista de la cabina y F1 2019 hace un gran trabajo para hacerte sentir como si estuvieras realmente en un coche de Fórmula 1.

Pero eso también hace que Codemaster continúe ignorando el soporte de VR aún más frustrante. El brillante DiRT 2.0 no tuvo VR en el lanzamiento, pero al menos está confirmado que recibirá asistencia este verano. La serie F1, sin embargo, permanece firme sin las alegrías de atarse un auricular VR y sumergirse completamente en la sensación de conducir una máquina de Fórmula 1. Para mí y para muchos otros es muy decepcionante.

El año pasado, A.I. fue bastante bueno, pero Codemaster compensó un poco las críticas del pasado al hacer que los otros corredores fueran demasiado agresivos. Tenían la costumbre de intentar locos manevours, pero ahora se sienten más inteligentemente equilibrados. Tuve una gran acción de carrera de rueda a rueda con ellos, a menudo abarcando varias curvas en sucesión. Demonios, podría decirse que competir con la A.I. Fue más divertido que competir en línea contra otras personas. Al menos la A.I. No intenté hacerme el favor de hablar en todo momento.

Lo que estoy manejando es que la acción en la pista en la F1 2019 es lo mejor que la serie ha visto hasta ahora. La acción se siente intensa, la A.I. son razonablemente desafiantes y los ajustes que se han realizado proporcionan más comentarios que nunca.

El multijugador sigue siendo un poco desordenado

F1 2018 introdujo un sistema de licencias para su modo multijugador con la idea de separar a los jugadores serios de los más… .uh, suicida. Los juegos de conducción siempre han tenido algunos problemas con los jugadores que optan por utilizar a otros jugadores como ayudas de frenado, por lo que la idea de que los jugadores que se estrellaron deliberadamente con otros obtendría una peor clasificación de la licencia y solo se compararía con otros corredores que no paraban de choque.

El sistema permanece prácticamente sin cambios para la F1 2019 y, por lo tanto, funciona. Todavía me encontraba en muchas carreras con jugadores que estaban muy dispuestos a sacarme de la vida. Sin embargo, ahora hay algo que tener en cuenta: el sistema de licencias tomará tiempo para filtrar a todos y muchas de mis pruebas se realizaron antes del lanzamiento oficial. En unas pocas semanas a un mes, las cosas podrían ser muy diferentes.

Pero cuando tienes una carrera contra gente de ideas afines, es absolutamente fantástico. Ya hemos cubierto cómo el modelo de manejo es excelente, pero cuando lo combinas con personas reales que están empujando sus autos hasta el límite, el juego realmente funciona por sí solo.

El cambio más grande al multijugador, sin embargo, es claramente la adición de ligas oficiales. Cualquiera puede configurar una liga y optar por mantenerla privada o abrirla a cualquier jugador que quiera unirse. Una liga es esencialmente una lista programada de carreras que otorgarán puntos según el lugar donde terminen los jugadores, y la persona que obtenga el puntaje más alto al final ganará algunos elogios de lujo para presumir en su vitrina de trofeos.

Las ligas siempre han sido parte de los juegos de carreras, pero organizarlos ha sido complicado. Es fantástico ver las herramientas adicionales de Codemaster para que los jugadores configuren las ligas adecuadas, y lo mejor de todas estas pueden programarse para que los eventos comiencen a una hora predeterminada sin que el creador de la liga tenga que estar allí. Se hará un seguimiento de las puntuaciones, los administradores pueden aplicar las penalizaciones a la cuadrícula si es necesario, se puede establecer el nivel de asistencias y A.I. incluso se pueden agregar controladores si algunos miembros no pueden aparecer.

A lo largo de todo el caos multijugador no correrás en Red Bulls o Ferraris. Este año, todos obtienen el mismo auto con el mismo nivel de rendimiento, al menos cuando estás compitiendo en modo clasificado o ligas. La ventaja de esto es que ahora puede desbloquear las opciones de personalización y crear así una librea única para su automóvil y conductor.

Mientras que las nuevas ligas son geniales, han llegado al costo de un modo de carrera en línea adecuado. Si bien puede configurar una liga como privada y solo invitar a un amigo o dos, no hay manera de configurarlo para que pueda tener los equipos de Fórmula 1 adecuados con un rendimiento real o los aspectos de investigación y desarrollo. Me encantó formar equipo con un amigo en F1 2018 y armar un equipo juntos, o competir entre nosotros. La pérdida de campeonatos cooperativos adecuados es un verdadero golpe.

Otra extraña falla es que no puedes usar los autos F2 en la liga. Sin embargo, puedes usarlos en el modo Grand Prix estándar, por lo que es un poco extraño que no haya manera de configurar una liga F2 adecuada.

Los eventos también han regresado. Estos elementos emergentes y te desafían con ciertas carreras, autos o tipos de eventos, y la competencia gana más dinero para gastar en elegir opciones de personalización para tu auto multijugador.

El sistema se siente preocupantemente diseñado para las microtransacciones, pero hasta el momento Codemasters se ha abstenido de agregar alguno a la F1 2019. Sin embargo, será necesario mantener un ojo cauteloso en el juego.

Actualizaciones gráficas

Si bien las actualizaciones visuales del juego de este año no son masivas, no hay duda de que Codemasters ha realizado algunas mejoras. Es más notable en lugares como Marina Bay, donde la iluminación mejorada se combina con la niebla atmosférica para crear algo que se parece casi a lo real a veces.

Encontrarás una foto de comparación oficial de Codemasters arriba. Es bastante fácil decir que la imagen es en gran parte una tontería, pero hay un notable golpe en la fidelidad visual. En general, estuve contento con las mejoras que Codemasters ha realizado.

Al igual que el año pasado, el juego apunta a 60 FPS y parece que eso no tiene ningún problema. Hubo algunos tartamudeos aquí o allá, pero nada serio en mi Xbox One X.

Es solo F1 2018 de nuevo

Es imposible revisar la F1 2019 sin abordar el problema obvio: esto es, básicamente, solo una vez más la F1 2018. Es un problema de larga duración con los juegos deportivos anuales y siempre plantea la cuestión de cómo deben revisarse. ¿Debería verse cada nueva versión por sí sola sin el contexto de los juegos anteriores? Después de todo, ¿sería justo descartar el F1 2019 a pesar del hecho de que cuando se ve solo es excelente? Pero, por otro lado, ¿se debería dar un pase al juego a pesar de ser esencialmente el título del año pasado con algunas nuevas adiciones que podrían haber sido fácilmente DLC?

No creo que haya una respuesta correcta a esta pregunta. En última instancia, todo depende de si ya eres dueño del juego del año pasado. Si tiene instalado F1 2018, entonces probablemente recomiendo esperar a que F1 2019 salga a la venta. La nueva serie F2 es sin duda una adición divertida a la franquicia, pero de lo contrario, sus £ 50 solo le permitirán mejorar un poco el rendimiento de su licencia, un mejor manejo y unos mejores gráficos. El nuevo sistema de liga puede ser tentador, pero tiene el costo de una carrera en línea adecuada.

Sin embargo, si quizás te perdiste el último par de juegos o si no has jugado ninguno de los títulos de F1 hasta la fecha, en mi opinión este es el mejor juego de Fórmula 1 que Codemaster ha creado hasta la fecha. El puntaje final que ves a continuación se basa en la idea de que eres nuevo en la serie o que no has recogido los últimos juegos. Tomado en ese contexto, la F1 2019 es absolutamente fantástica.

4 de 5

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