Revisión del Campeonato de Monster Truck: un buen momento para el transporte de camiones

Neumáticos masivos, motores de 1,6000HP, saltos locos y conductores increíbles que están dispuestos a chocar, golpear y destrozar sus vehículos en nombre de la competencia y el entretenimiento. Sí, los camiones monstruo son increíbles, y jugar Monster Truck Championship me ha hecho agregar un nuevo elemento a mi lista de deseos: conducir un camión monstruo. Pero por ahora el Campeonato de Monster Truck tendrá que ser suficiente, así que veamos si este nuevo intento de capturar el tamaño y la potencia de estas increíbles máquinas se acumula, ¿verdad?

Teyon dice que Monster Truck Championship está más orientado hacia el lado de la simulación, pero eso es imposible para mí decirlo porque nunca he conducido un camión monstruo. No creo que pueda ni siquiera empezar a imaginarme cómo esos monstruos de 1600HP darían la vuelta en una curva. De lo único que puedo hablar es de cómo se sienten en el juego. Lo primero que aprenderá es que el acelerador es su mejor amigo. Gracias a sus neumáticos gruesos, estos camiones tienen el mayor control cuando pisas el acelerador y pueden sentirse como icebergs a bajas velocidades. La buena noticia es que casi nunca usarás el freno y, durante las carreras, casi nunca tendrás que quitar el pie del acelerador. Simplemente deslizar estas cosas en una esquina te ralentizará lo suficiente, y aprender a acelerar el acelerador para mantener las revoluciones altas te permitirá atravesar las curvas. A pesar de su tamaño, Teyon retrata a estos camiones como si tuvieran una sensación casi flotante en las curvas, presumiblemente debido a los enormes neumáticos y las suspensiones ultra hinchables. También son sorprendentemente susceptibles, dispuestos a sobrevirarse en cualquier momento.

El truco de la fiesta de los camiones monstruo es que vienen con una dirección separada en las ruedas traseras para esos giros cerrados y rosquillas épicas. Esta función está asignada al joystick derecho de un controlador, por lo que es bastante fácil acostumbrarse. Por lo general, descubrí que en las carreras de circuito recto la dirección del volante no era tan útil, pero en los eventos de estilo libre, en los que necesitas reducir la velocidad para alinear las cosas, poder girar en un centavo es genial.

En general, las poderosas máquinas monstruosas del caos son muy divertidas de conducir, pero me hubiera gustado una respuesta de vibración del controlador al tomar una curva. En este momento, no hay comentarios cuando se desliza. Tener un poco de vibración a través de la almohadilla ayudaría a vender el tamaño y la potencia.

La buena noticia es que cuando conectas un volante todo se vuelve mucho más divertido. Mi Logitech G920 fue reconocido sin problemas, así que espero que ese sea el caso sin importar el volante que tengas. Realmente no hay comparación entre conducir con el volante y el controlador. Inmediatamente, la rueda comienza a dar la respuesta, con mucho peso. Incluso el G920 básico estaba logrando hacer que los camiones monstruo se sintieran pesados ​​de conducir y mucho trabajo para moverlos. Y a velocidades lentas, es como intentar girar un trozo de hormigón. Eso es lo que hará tener neumáticos del tamaño de una casa. Y es entonces cuando la dirección de las ruedas traseras resulta útil.

El uso del volante sacó a la luz una de las cosas que Teyon no había simulado: los camiones monstruo reales suelen tener cajas de cambios automáticas de 2 velocidades donde el conductor selecciona una de las dos velocidades, todo sin necesidad de un embrague. Además, la segunda marcha se usa prácticamente para todo. Monster Truck Championship hace las cosas de manera diferente con los camiones que tienen cuatro velocidades, así como también una opción para usar el embrague. Mi suposición es que esto se hizo porque Monster Truck Championship tiene carreras de estilo circuito, algo que no se suele hacer en la vida real. Pero en el modo de estilo libre y destrucción, intentar pasar cuatro marchas y usar un embrague realmente no funciona muy bien.

El modo carrera es la carne del jugador individual. Afortunadamente, Teyon no intentó introducir una historia en el juego, por lo que no tienes que pasar por la agonía de alguien que intenta vengar a su amado camión monstruo o algo así. No, el modo carrera es algo estándar, y te asigna la tarea de pasar de las ligas de novatos a convertirte en el campeón de camiones monstruo, un evento trascendental que el juego nunca se molesta en celebrar. En serio, ni siquiera hay una pantalla felicitándote.

Como un vaquero profesional de camiones monstruo, ingresarás a los eventos pagando la tarifa de entrada y aspirarás a ganar. Cada evento se compone de varias etapas que pueden ser carreras, carreras de resistencia, carreras de estilo libre y espectáculos de destrucción. Consigue suficientes puntos a través de la competición y podrás entrar en la final de la gran liga, patear traseros y avanzar a la siguiente liga. Cosas sencillas.

En el camino, tiene que hacer una gestión de equipo ligera. Puede contratar a algunos miembros del equipo de boxes que proporcionarán varios beneficios, pero lo más importante es inscribir patrocinadores que ofrezcan grandes bonificaciones en efectivo y piezas nuevas siempre que pueda cumplir con sus criterios. Al principio, estos son simples, pero luego los contratos son bastante desafiantes, por lo que si quieres desbloquear todo, es mejor que estés preparado para convertirte en un dios de los camiones monstruo.

Hablando de piezas, a medida que avanzas, desbloquearás nuevas piezas para tu bestia de cuatro ruedas. Las mejoras de rendimiento, como un motor mejor o frenos que nunca usarás, marcan una diferencia palpable, lo que realmente me gusta. Pero lo realmente interesante es la selección de carrocerías que puedes pegar en tu camión junto con trabajos de pintura geniales e incluso algunas cosas como luces de policía o un cohete. No es una gran cantidad de personalización, pero creo que es suficiente para un juego de este tamaño, y casi todos deberían poder encontrar una combinación de cuerpo y pintura que les convenga.

Hay muchas cosas que apuntan a las limitaciones presupuestarias de Monster Truck Championship. Pequeñas cosas como cómo el patrón de salpicaduras de barro en la parte trasera de su camión es siempre el mismo (aunque no haya barro real en todo el juego) o cómo la textura de la superficie de la pista se repite claramente una y otra vez. Luego hay cosas como el sonido de los neumáticos al deslizarse sobre la tierra y el asfalto se siente muy artificial. Los problemas más importantes incluyen el pop-in muy notable. Monster Truck Championship funciona con el motor Unreal 4, que es conocido por tener pop-in, pero este es uno de los peores ejemplos que he visto en mucho tiempo. Por ejemplo, hay una pista donde una sección completa de neumáticos en el costado del circuito aparece mágicamente mientras conduces junto a ellos.

También faltan algunas cosas que creo que serían perfectas para un juego como este. No hay efectos climáticos, por ejemplo, por lo que cada evento tiene lugar en seco, lo que hace que el problema de las salpicaduras de barro sea aún más extraño. ¿De dónde viene todo el barro? Poder correr con la lluvia cayendo sobre la pista podría haber sido increíble.

La destrucción y el daño tampoco es lo que realmente esperarías. Cuando los camiones monstruo chocan entre sí, la sensación de tamaño e impacto simplemente no existe, y el modelo de daño es increíblemente básico. El daño también puede afectar el desempeño del camión, pero nuevamente es simplista. Aparte de que mi camioneta estaba fuera de ángulo, arruinar las ruedas nunca pareció tener un impacto real en mi conducción. Pero si el motor se incendia, al menos notará una pérdida importante de potencia.

Sin embargo, un lugar en el que Teyon clavó la presentación es el audio de los camiones. Las bestias de 1.600 caballos de fuerza tienen tal gruñido que inmediatamente te dan ganas de derribar la puerta de alguien, golpearlo, follar con su pareja / mascota / lo que sea, beber una botella de whisky y luego intentar invadir el infierno. Es cierto que todos los camiones y motores suenan exactamente igual, pero lo perdonaré, ya que suenan tan bien.

Aparte de las carreras normales, hay un par de otros tipos de eventos en los que participar. Las carreras de arrastre son las más geniales, creo, porque tienes que clavar tu lanzamiento y luego navegar un par de curvas y tal vez incluso un salto o dos. Todo termina en 10-20 segundos, pero debido a que no es solo una línea recta, existe la posibilidad de compensar un mal comienzo en las curvas.

Los eventos de estilo libre son interesantes porque cambian por completo el modelo de manejo. La suspensión se vuelve ultra suave y eso es para permitir trucos. Los saltos, las rosquillas, los giros en las paredes laterales de los neumáticos, los saltos de verano, los caballitos, las volteretas hacia atrás y más, cuentan para el total de puntos. Es como jugar Tony Hawk Pro Skater, pero con neumáticos y motores enormes. Mientras tanto, Destruction es una variante en la que obtienes tiempo extra en el reloj para destrozar cosas como autos y caravanas.

Estos eventos son lo más destacado del juego, capturando el ambiente clásico del espectáculo de Monster Truck. Ahora puedo imaginarme a mí mismo entre la multitud, gritando de alegría mientras enormes camiones aplastan a los seres humanos bajo sus … ¿qué? ¡Ah! No hay gente aplastando. Entendido. Sin embargo, tratar de realizar trucos con consistencia es complicado porque el manejo es muy nervioso y el camión es tan propenso a hacer lo que quiera. Incluso un truco básico como un derrape es difícil de hacer porque el camión se vuelca con mucha facilidad o se revuelca como un cerdo en un baño de barro. Otros trucos, como el wall-backflip, necesitan que vayas a una cierta velocidad, lo que dificulta que encajen en un combo, especialmente porque la cadena de combo se agota bastante rápido. Más frustrante es cuando el combo se agota mientras estás literalmente en el aire haciendo una voltereta.

La clave es ir en contra de sus propios instintos, que están gritando para simplemente pisar el acelerador. Esos enormes neumáticos y un motor bestial te instan a ser descuidado, pero resulta que Monster Truck Championship quiere que seas más reflexivo y metódico. Después de un tiempo, probablemente empezará a dominar las cosas y abordará los eventos de estilo libre y destrucción con más cuidado de lo que inicialmente quisiera. Una vez que eso sucede, los eventos de estilo libre y destrucción son muy divertidos.

Desafortunadamente, la A.I. no ofrece un desafío convincente, por lo que quiero decir que son tan tontos como los camiones que conducen. Incluso en los entornos más difíciles, el A.I. los corredores se revuelcan en la pista. Si bien aprecio que cometan errores y puedan dar vueltas por la pista, es demasiado fácil adelantarlos. En un momento dado, estaba lamiendo otros camiones a pesar de que mi motor estaba en llamas, habiendo chocado magníficamente desde el principio. Tenga en cuenta que fue solo un evento de 4 vueltas que duró aproximadamente 3-4 minutos.

Tampoco puede cambiar la A.I. dificultad durante su carrera. Tienes que elegir qué nivel de desafío quieres desde el principio, y luego estás atrapado en eso. Así que, como yo, si lo encuentra demasiado fácil y quiere algo más desafiante, debe reiniciar su carrera.

Dirigirse en línea puede ayudar siempre que no le importen los empujones y empujones. Las carreras de camiones monstruo siempre iban a sacar al psicópata interior, pero es difícil decir exactamente cómo se pondrán las cosas mentales una vez que se lance el juego. Tuve el Campeonato de Monster Truck unas semanas antes de que saliera, por lo que el modo multijugador fue difícil de probar de manera significativa.

Al menos puedo decirte que los dos modos disponibles son carreras y carreras de resistencia, con eventos de estilo libre y destrucción lamentablemente fuera de los límites. Me hubiera encantado haber visto al menos los eventos de estilo libre incluidos, tal vez con otros jugadores visibles como fantasmas o algo así. Pero de todos modos, las pocas carreras en las que logré entrar fueron muy divertidas sin problemas de conexión de los que hablar. Sin embargo, me pregunto si el duelo podría convertirse en un problema. Obviamente, con los camiones monstruo esperas que la acción sea ruda, pero hay una diferencia entre eso y que las carreras se conviertan en nada más que aplastar a otras personas.

Hay mucho margen de mejora en Monster Truck Championship. El modo carrera es bastante básico, y el modelado de daños es básico, y no hay un sistema meteorológico, y el modo multijugador es limitado, y … sí. Pero, en esencia, el manejo es satisfactorio, y los camiones monstruo no son algo con lo que podamos jugar en los juegos muy a menudo. Si te encantan los camiones monstruo, creo que esta es una recomendación absoluta, especialmente si tienes una rueda y pedales. Si no te atraen los camiones monstruo, entonces Monster Truck Championship es un buen corredor.