Max Verstappen es el campeón mundial de Fórmula Uno de 2022, y para llegar a ese nivel y permanecer allí, tiene que estar lo más dedicado posible a las carreras. Eso significa práctica, práctica y más práctica, incluso cuando estás a 30 000 pies en el aire volando entre los muchos destinos exóticos del calendario de F1.
Con ese fin, según los informes, Verstappen equipó su jet privado multimillonario con una plataforma de simulación de carreras.
«Ha convertido su jet privado para que también pueda simular una carrera en el aire en el futuro», dice el asesor de Red Bull y jefe del programa de pilotos, Helmut Marko, a Sport1.
«Pero eso es solo algo bueno, porque Max necesita ese tipo de distracción. Además, no ha tenido ningún impacto negativo en sus dos primeros títulos mundiales».
Max Verstappen compró su Dassault Falcon-900EX de Richard Branson en 2020 por ~ $ 16 millones, y su combinación de colores negro y naranja (naranja para los Países Bajos) ha llevado a algunos a llamar al jet supervillano-esque.
Pero habéis oído bien, amigos. No dejes que nadie te diga que tu hábito de carreras de simulación es una pérdida de tiempo. El mundo de las dos veces ciertamente ve un gran valor en llevar su plataforma de carreras virtual sobre la marcha. Verstappen habló previamente sobre lo importante que son las carreras de simulación para él y «lo profesional que se ha vuelto» en una entrevista con el Washington Post. (se abre en una pestaña nueva) de cara a las 24 Horas de Le Mans Virtual.
Más tarde, Verstappen se retiró de esa carrera debido a un error de conexión, por lo que se sintió frustrado en la transmisión. (se abre en una pestaña nueva) en el momento.
Aún así, las carreras virtuales han atraído a algunos de los mejores talentos del mundo de las carreras, en parte debido a su similitud con el trato real, pero también a su competitividad. Verstappen no es el único piloto de F1 que participa en torneos de carreras de simulación o carreras en vivo. Charles Leclerc, Lando Norris, George Russell, Alex Albon y otros pilotos de los principales campeonatos automovilísticos han sido vistos jugando en el tiempo libre que pueden tener.
Los simuladores también son una parte importante del régimen de entrenamiento de un piloto de Fórmula Uno. Desde las máquinas multimillonarias que se fabrican en secreto en las bases de los equipos, como el simulador de William que tuve la suerte de ver en acción por mí mismo, hasta los equipos caseros que ayudan a los conductores a definir las pistas antes de los fines de semana de carrera.
El ex piloto de Fórmula Uno (esto duele al escribir) y cuatro veces campeón mundial, Sebastian Vettel, tiene una hermosa plataforma de simulación en casa hecha con piezas reales de automóviles Aston Martin F1. (se abre en una pestaña nueva) , por ejemplo. Lo quiero.
Es la temporada baja en el calendario de F1 en este momento. Sin embargo, no hay que esperar mucho hasta que la acción comience nuevamente para la temporada 2023. A fines del próximo mes, comenzarán las pruebas de pretemporada, y ahí es cuando tendremos una idea general del terreno para el rendimiento del automóvil para la próxima temporada. Aunque el verdadero espectáculo de lo que serán capaces estos autos de 2023 comienza en marzo, con la primera carrera en Bahrein del 3 al 5 de marzo.
